
Mercedes signale d'ailleurs que la majorité ayant profité d'un bon entretien courant,a dépassé les deux millions de Kms.'''Un autre record, de fiabilité, celui-là.Totalement révisé et relooké en 2012, en prévision de nouvelles Aventures.
"POUR LE PRIX d'un "Léger"; OFFREZ-VOUS du SOLIDE"
"""Alors n'hésitez pas , Faites Vous PLAISIR"""
Avec ce PETIT AUTOCAR ultra "Haut de gamme" d'origine,
MERCEDES O 303 Club 10 RHS,le plus court, néanmoins le mieux équipé de sa catégorie.V6 turbo diesel: 218 CV;
(((pour les connaisseurs;cette mécanique OM 421 a été"Marinisée";bateaux,péniches et sert aussi dans les travaux public:groupesélectrogènes,compresseurs,pelleteuse
y compris sur les sites touristiques,,,exemples:-au pied de la Tour Eiffel, cirque de Gavarnie, pointe du Raz,dans les centres des grandes agglomérations ou les sites atypique les plus reculés,en plaines, bords de mer, montagnes,,,etc...
En plus des aires de services et/ou parkings dédiés aux camping-car,poids-lourd, bus, autocar ,Etc...""le Monde vous appartient"Avec en prime, une certaine indulgence de la marée-chaussée(c'est du vécu)qui est parfois curieuse et honorée de visiter et/ou de prendre un café au"chaud",
voir de vous précéder pour vous indiquer un endroit encore plus "bucolique"-Pas de problèmes de surcharge...
Pas d'interdiction; le WE, ni de tonnage transport pro...
-CONFORT de haut vol en conduite comme à l'arrêt,,,
-Silence de fonctionnement+Suspensions sur"coussin d'air"
+assistance à AIR(direction, embrayage, freins, ouverture des portes, gonfleur...)TELMA + moteur arrière
- et,,, fait TRES RARE : ""homologué VASP ; caravane"-Autonomie TOTALE en statique-possible plusieurs semaines.Vous pouvez ensuite"satelliser"avec vos deux roues ou le véhicule attelable de votre choix.Incontestablement TRES Fiable, Confortable et Maniable.ETONNANT,,, plus facile à manier qu'un camping-car classique!pour à peine deux mètres plus long et quelques centimètres plus large,Beaucoup plus de bien-être et en toute sérénité avec plus de 3T5 de Charge Utile et autant de tractable!Rayon de braquage meilleur qu'un C-C traction;
dû à la propulsion+porte à faux avant+assistances=Aisance stupéfiante des manoeuvres en toute sécurité,,,même pour la gente féminine.grâce à l'excellente rétro-vision,(maxi-rétros grand angle+caméra/écran de recul couleur et son)-Entièrement révisé,passé au mine,Contrôles OK;CG"VASP caravane"donc en règle et assurance beaucoup plus abordable en C-C,(400 à 900 E/An,,,suivantbonus,conditions,age du"capitaine"Etc...),
- PTAC: 14T800 t - PV: 10T960 t - CU = presque 4 tonnes !!!
- PTRA: 15T550 , donc avec le report de charge peut tracter jusqu'à: 3T5.avec permis EC et 750 Kilo avec permis EB avant 1975-longueur: 9.23m - largeur: 2.50m - haut.HT: 3,50m, int.: 2m.Réservoirs: EP = 570 litres ; EU = 240 litres ; GO = 280 litres; WC = 60 litres.Conduisible avec Permis B, avant le: 20/01/1975 ou: C, après le 20/01/75.
-- POSTE de conduite ergonomique avec visibilté "panoramique",y compris pour les passagers,
- siège chauffeur ISRI multiposition, tournant et amorti, appuietête.Siègepassager,dit:"accompagnateur",esca
avec accoudoirs, maintiens latéraux, appuie-tête...
- vitre électrique, dégivrable et rétroviseurs aussi, pares-soleil à enrouleurs .Autoradio neuf , écran lcd 7pouces, couleur,amovible, multi-fonctions(avec télécommande):
- téléphone mains-libres-caméra de recul - lecteurCD/DVD/DivX - radio-bluetooth- 4x40W, etc.4 Haut-Parleurs; 2 poste de conduite+ 2 cellule.
- Boite à gants, multiprise allume cigare 4 x 12V,
Glacière 35 litres réversible ;24V d'origine, rangements...
-- coin SALON douillet avec perspective sur panorama souvent spectaculaire,en route ou à l'arrêt,clic-clac avec grand coffre, TV LCD orientable avec lecteur DVD, Divx...,
chauffage electrique soufflant,placards de pavillon...
-- DINETTE 4 places repas, fonctionnelle (modulable en couchage 2 enfants),coffres sous banquettes,placards de pavillon,rangements,longue CUISINE bien équipée avec grand plan de travail,meubles XXL,rangement bouteilles,plaque de cuisson 2 feux à sécurité thermostatique et piezoélectrique,
four LG multifonctions(dont micro-ondes), Lave linge CANDY,
frigo Dometic RGE300 de 146 litres avec compartiment freezer,grand tiroir à casseroles,poêles.SALLE d'eau,"douche domestique", lavabo escamotable, WC K7(3x20 litres) Thetford,accessoires teck, portants et crochets ventouses, armoire de toilette,étagères, rangements .CHAMBRE "pont" indépendante Lit Central, tabouret-coffres-chevet,
tablettes bureau et/ou coiffeuse escamotable,
2 grandes lingères, 2 placards de pavillon,TV LCD, climatiseur réversible , patères,convecteur.matelas une face été, une hiver,Bultex + lattes + isolation thermique et phonique = excellent sommeil.grandes penderies éclairées,dont une chauffée(séchage linge), nombreux rangements.TV lcd), démodulateur TNT compatible bouquet canal+
et antenne parabole MICROSATsemi-automatique neuve;
- Chauffage: Airtronic D4S,3500w, radiateur+convecteurs électrique,(clim réversible),moteur et Webasto,
- Isolation poussée, double et triple plancher, polystyrène,
multi-couches, mousse expansive dans corps creux.Chauffe-eau boiler TRUMA 14 litres,pompe à eau électronique: 10l/mn neuve,2 batteries "démarrage" neuves, 2x12v-180A;
- 1 batterie "équipement" 12v-220 Ah ;panneau solaire 120w,
- 2 chargeurs de batteries professionnel, C.TECK MXS:
12 et 24 volts(les meilleurs actuellement;dits"intelligents"),
- prises 12 V et 220 V à l'intérieur !Groupe électrogène 220V/5500W à régulateur électronique dans un compartiment dédié en soubassement, isolé phoniquement,rangements en nombre et volumineux en soute,2 propane 13 kg ,(GPL: 50 l),
- Rideaux : extérieur isolant pare-brise et deux portes avant,
intérieur: stores lames, voiles et tissus.baies double et simple vitrage, moustiquaire et occultant à enrouleur.caméra de recul neuve.décor lunette arrière.Attelage, boule de 50m/m, sur chape 4 trous...Maxi 3T5.fourni avec : vaisselle, accessoires, aspirateur-brosse, outillage, cales de nivellement, etc..Nombreuses astuces .Summum du rafinement, un allumage nocturne automatique à led dans tout le véhicule,
y compris, en pied de lit et cabinet de toilette,
qui se déclenche lors du mouvement de déplacement,
est complètement autonome et indépendant de l'énergie des batteries du bord!Ce dispositif peut fonctionner de jour en manuel.REVISION, mécanique , options et accessoires, effectuée:Vidanges: moteur, boite, pont ; liquide de refroidissement ; graissages.Pneus, filtres, alternateurs, démarreur, bagues,joints,tuyaux compresseur d'air, NEUFS...
Compresseur entièrement reconditionné, MINE et CTOK...
Nombreuses pièces et accessoires Neufs...
"CARNET d'entretien depuis l'achat NEUF !!!",,,
documentation complète, livrets, notices, factures, doc.aires de service...clés, double de clés;il est à signaler qu'une seule clef suffit pour tous les coffres,y compris trappe carburants, capot moteur, Webasto.L'Entretien général à toujours été suivi par de méticuleux passionnés.Date de première mise en circulation: 20/10/1986.Km : 805000 (moteur 288900 km, embrayage peu de Km).Le véhicule roulant encore régulièrement;le kilométrage peut varier sensiblement.Poste conduite: 2 places carte grise,couchages = 2:lit central + 2:clic-clac + 2 enfants:dinette-ROYAL à deux, très confortable à quatre,vivable occasionnellement à deux couples plus deux enfants pré-adolescent-Peut aussi servir d'habitation ,,, "full timing" -conso: 18 à 25L/100Km suivant conduite, traffic, relief, carburant.Les durites carburant sont équipées d'économiseurs magnétiques.(possibilité GO et mélange 30/50 pour cent, "HVP recyclée"voir internet"wikipedia": "HVP" ou "roule ma frite oleron")Complètement autonome, aménagé en partie par ALLOCAMP,amélioré avec soin par les différents propriétaires, suivi révision mécanique du porteur par Mercedes, FPLS,et réalisé par ROCHE-EVASION pour la partie habitable.A découvrir au coeur de la VENDEE.NON-gagé ; NON-fumeur ; pas d'animaux en voyage
TRES IMPORTANT:
Il est à retenir que ce véhicule a été préparé pour faire un Tour d'Europe en toute sérénité, hélas avorté pour raisons de santé,les nombreux travaux et factures récents en attestent.PRIX à débattre sur place,A VOIR , afin d'admirer ce DREAM BUS et se plonger dans son ambiance "COCOON";
pour vraiment apprécier et vous ne serez pas déçu de la visite et/ou de l'essai,entre NANTES et LA ROCHELLE;
sur R-V à La RIBOTIERE du Poiré sur Vie,à 5 Kms de La Roche sur Yon (85000),route de NANTES, sortie 2x2 voies: Peugeot, Brico-dépot.
S.V.P. :contact par téléphone: 02.51.06.08.14.Heure Repas,,,
12H à 13H30 ou 18H à 20H30,,,sinon , messagerie.MERCI...